정부는 앞으로 국도건설시 실시설계 이전에 반드시 기본설계를 시행, 최적노선을 선정키로 했다.

또한 터널의 종단경사를 완화해 공사비 절감을 도모하는 한편 자동차전용국도의 설계속도를 완화키로 했다.

건교부는 12일 올해부터 설계에 들어가는 국도에 대해 설계기준을 일부 완화키로 하고 이 같은 내용의 국도노선계획·설계지침개정안을 마련, 내달부터 본격 시행키로 했다.

건교부는 이에 따라 국도건설시 지금까지는 기본설계를 하지 않고 공사단위로 실시설계과정에서 노선을 선정했으나 앞으로는 반드시 교통축 단위(30km 이상)로 기본설계를 시행, 최적의 노선을 선정키로 했다.

또한 터널의 종단경사를 현재의 2[f【